6 月 25 日清早 5 时 30 分，家住武汉经济技术开发区金荷花园小区业主 44 岁的余先生突发疾病，妻子紧急拨打 120，接到病人后，小区道路两侧都停满了车，救护车车体宽大，空间有限，司机在路口打算调头时，连续打了几次方向盘，结果被困住了。无奈之下，街坊邻居搬走了旁边的电动车，指挥救护车倒着开出小区，前后大概用了 15 分钟。遗憾的是，余先生在被送医途中就不幸停止了呼吸。

        无独有偶——

        2015 年 1 月 17 日，广西柳州市民胡先生突发心肌梗死，当救护车赶到小区门口时，却被面包车堵在外面无法进入，急救人员只好下车，推着平车，携带急救设备，跑到三四百米外的患者住处，被耽误了十多分钟，患者已不治身亡。

        2017 年 2 月 28 日，山东济南北园高架桥上，一辆载着严重撞伤病人的救护车在示意私家车避让时，在车前方并没有车辆的情况下，私家车一直缓速挡在救护车前，故意三次刹车，并且开车窗骂救护车司机，患者送到医院时最终没有抢救成功。

        占用生命者是隐形的刽子手

        余先生之死既令人感到心痛，又使人觉得悲哀。假若能省出这 15 分钟，而及时送到医院进行救治，也许悲剧就不会发生，一条鲜活的生命就很可能是被挽回，那些乱停车辆的人以及物业管理方，是隐形的“刽子手”。

        120 急救车在执行任务的时候行驶的路线就是生命通道。生活中，时常会遇到占用应急车道、乱停车辆而造成 120 救护车被堵的现象，也有无故拨打 120 致使救护车跑空的现象，致使紧缺的医疗资源被占用、被浪费，生命通道变成“死亡通道”，时间在一点一滴中被消耗殆尽，最终酿成了不可挽回的遗憾。

        与人方便是与己方便 不要让悲剧重演

        有时候，生命的脆弱经不起哪怕一点点疏忽。一些脑溢血、心梗、心脏病、煤气中毒等危重病人，情况都非常危急，时间是以秒来计算的。也许就是耽误的那么一分钟、一秒钟，成为了患者病情加重的最后一根稻草。

        这一次受害的是余先生，下一次可能李先生、王先生，谁知道下一个帮助的是不是你?堵死救援通道，既是对生命的漠视，又是自身道德品质低下的体现。要知道，患者快一秒到达医院，就会多一分生的机会，对别人如此，对自己更是如此。

        主动避让救护车 必须以法律保证为基础

        主动避让救护车，不仅仅是一种道德共识，在法律上也有明文规定：

        救护车辆享有道路通行优先权，在执行任务时，其他车辆应依法避让。

        根据《中华人民共和国道路交通安全法》第 53 条、90 条规定：

        不避让执行任务的特种车辆的，扣 3 分、罚款 200 元。

        根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第 50 条规定：

        阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的，处警告或者 200 元以下罚款;情节严重的，处 5 日以上 10 日以下拘留，可以并处 500 元以下罚款。

        其实，面对这样的法律规定，执行起来确有难度，由于判定与取证等难度，很少听闻有因此阻碍救护车救援而被处罚的案例，法律法规条款还需要进一步细化与完善，同时也应当健全相关各小区的物业管理，消除可能存在的安全隐患;完善私家车避让制度，降低因让行带来的违法成本。

        “120”与我们每个人的生活密切相关，生命通道的畅通，是赢得抢救时间的保障，只有全员行动起来，增强隐患意识，提升个人认知，互助互利，与人方便与己方便，才能让个个危重的生命得到及时的救治!